De Sociale Dienst Drechtsteden heeft nogal wat gevoelige informatie. Het is belangrijk dat daar op een goede en veilige manier mee wordt omgegaan. Daar is dit ( wettelijke verplichte ) plan voor.
De VVD Fractie heeft weinig opmerkingen over het plan zelf. Maar heeft echter wel een paar andere vragen:
- Maakt dit plan uit van een algemeen Informatie Beveilings plan ?. Als dit plan er niet is waarom niet ?.
Vrachtwagens door Heerjansdam. Het is al een paar keer eerder voorbij gekomen. Het vrachtverkeer is zeer hinderlijk voor een aantal bewoners van Heerjansdam, die hier overgens ook schade door lijden.
Een van de bewoners is zelfs al komen inspreken ( hier te zien ). Uiteraard begrijpt de fractie best wel dat er geen agent permanent in Heerjansdam bij die plek kan worden neergezet. Wat we willen is dat de politie wel optreedt als ze toevallig in Heerjansdam zijn.
Weet u wat nou zo leuk is van dualisme ?. Je kunt het als oppositie helemaal eens zijn met het college. Een voorbeeld is het advies van het college voor de aanpassing van een aantal rotondes.
Rotondes voldoen niet aan CROW specificaties
Er is in Nederland een instantie die zich bezig houdt met het opstellen van standaarden voor verkeers situaties in de bebouwde kom. Uit onderzoek blijkt dat 11 van 13 rotondes niet aan de nieuwste specificaties voldoen. Zeer vervelend uiteraard, alleen het aanpassen van de rotondes zou (houdt u zich even vast) 1900000 Euro kosten.
Deze soap lijkt maar niet ten einde te kunnen komen. Bij de vorige carrousel behandeling werd de wethouder op niet te verstane wijze door de PvdA te verstaan gegeven dat zijn verhaal kant nog wal raakte. De wethouder heeft bij de behandeling aangegeven dat het plaatsen van de uiteindelijke borden nog wel wat tijd zou vergen. Om de tijd te overbruggen zouden tijdelijke borden worden geplaatst die door onverziene omstandigheden nog niet besteld waren, maar die toch echt snel besteld zouden worden aangezien er overeenstemming was tussen de verschillende partijen.
Het sluit natuurlijk helemaal aan op het vorige agendapunt (economische visie) en geeft ook iets meer duidelijkheid over Shipping Valley maar ook hier wordt niet gesteld dat Shipping valley herschreven dient te worden maar men wil wel Eenduidigheid en afgestemde ambities tussen Shipping valley en Ruimte geven. We zijn dus op de goede weg maar ik zal er nog vaak op aan moeten dringen en betreur het dat in het nu al vier jaar durende proces veel maritieme bedrijvigheid mede door deze reden de regio hebben verlaten. Het betreft vaak kleinere bedrijven die veel werkgelegenheid scheppen.
